ふ～、またもやキャラバンのエアコンがチーン。

まあ、海にはいっていないけど、
ダイビングネタで。

って、いや、正確に言えばダイビングショップの営業車ってことになるけど。
2002年式キャラバンGX。
すでに人間でいえば成人って年齢だったり。
もちろん新車じゃなくって、
中古で2010年9月に60万で取得。

それから約１年半後の2012年1月にエアコン完全崩壊・・・。
そのときの見積もりがこんな感じ。
・コンプレッサー（リビルト）　56,000円
・エバポレーターアッシー（フロント）　38,000円
・エキパン（リア）　8,000円
・エアコンサイクル洗浄　21,000円
・工賃　30,000円
・冷媒回収・充填　30,000円
・Ｏリングなど　2,100円

あれから8年。
まあ、もう一度完全崩壊してもおかしくはない話だったり。

ちなみに2015年から冷凍サイクルから冷媒が漏れていることは確認済み。
ちょくちょく補充しながらだまし、だまし使ってましたけど、
ついにだだ漏れになってしまった様子。

明日、修理見積にもっていく予定だけど、
一体いくらの見積もりがでてくることやら・・・。

昨年からちょくちょく故障が多く、
ベルトテンショナーの交換、エンジンオイル漏れの修理などで、
７、８万くらいの出費。

ん～、これはもう買い換えろということなんだろうか・・・。
走行距離はもう３１万キロ。
すでに現役はとうに終わっている感もある車なんですが、
ここまであちこち直していると、変な愛着がわいてくるんですよね～。